199 漕运艰难（二合一）

造跟维修，而是让卫所自己去造船解决问题。

    至於造船的钱嘛，大明朝廷规定旧船抵三成，军户自己出三成，剩下的四成由工部拨付。

    也就是说朝廷仅出四成钱，不但得到了一条新船，造船的活还不用做，这做买卖的手段简直绝了。

    後世什麽996血汗工厂，与大明朝廷相b较，那真是小巫见大巫。

    各种摊派跟亏空，压的漕运军户可谓喘不过气来，只能变卖军械跟家产度日。甚至到了明朝中後期的弘治年间，很多军户已经发展到了鬻子或妻nV卖身贴补家用的地步。

    这也就是为什麽，明朝中後期江南地区倭寇横行的缘故，卫所制度下军户活的连牛马都不如，还能指望他们奋勇杀敌？

    卞和这些年不断入幕高官，见识过漕运军户的惨状，所以这一幕盛况在他眼中就是血泪史！

    就在此时，之前租船的苍火头几人靠了过来，朝着沈忆宸禀告道：“沈公子，小的已经租到了一艘沙船，可以立即登船了。”

    “好，前面带路吧。”

    沙船并不是运输沙子的船舶，全称为“防沙平底船”，具有方头、方梢、平底、浅吃水的特点。行驶在内河上面平稳舒适，还不用担心搁浅。

    苍火头租下的这艘沙船并不算大，上下两层十几个房间，大概一两千石的样子，换做後世的计量单位就是排水量百来吨。

    不过相b较沈忆宸进京赶考，那艘就连腰都直不起来的雀船而言，这已经称得上是“豪华游轮”级别了，自然不会挑剔太多。

    众人登上船後，船老大并未指挥着船工们起锚